Le rideau est tombé sur le doute. Ce mardi 1er juillet 2025, au Palais du Bord de mer à Libreville, le Président de la République, Brice Clotaire Oligui Nguema, a lui-même présidé à la cérémonie de signature d’une convention de financement historique. Le contrat porte sur la construction de la route Ntoum-Cocobeach, longue de 83 kilomètres, pour un montant de 100 milliards FCFA. Un trio est désormais lié autour de la mise en œuvre de cet ambitieux projet: l’État gabonais, le géant ouest-africain EBOMAF, et la BGFI Bank.
Sur les visages, se lisait une même fierté. Celle d’un partenariat Sud-Sud qui se veut fructueux et exemplaire. Sur le terrain, les travaux sont déjà visibles. Selon les ingénieurs, le chantier enregistre actuellement un taux d’exécution estimé à 40 %. Et si la météo, notamment la pluviométrie, ne vient pas brouiller les cartes, la livraison pourrait bien arriver avant les délais contractuels. Pour le Président de la République gabonaise, Brice Clotaire Oligui Nguéma, il s’agit d’une avancée majeure : “Ce projet est une réponse directe aux attentes des populations”, a-t-il déclaré. En effet, la route va désenclaver une zone stratégique, au fort potentiel touristique, économique et social. Stations-services, banques, microfinances, hôtels, marchés hebdomadaires, loisirs… Les projections vont bien au-delà du bitume. Partenaire financier du projet, le Directeur Général énéral de la BGFI Bank y voit aussi “une opportunité d’impulser une nouvelle dynamique de développement aux côtés de l’État”. Quant au Président-Directeur Général du Groupe EBOMAF, Mahamadou Bonkoungou, il n’a pas caché sa satisfaction : “Nous sommes prêts à aller plus loin avec le Gabon. Cette confiance nous honore”.
Lancé le 16 octobre 2024, le chantier de la route Ntoum-Cocobeach ouvre pour EBOMAF un nouveau chapitre en Afrique centrale. A ce projet, s’ajoutent d’autres grands contrats: la construction de 208 km de routes sur les axes Lébamba -Mbigou long de 84 Km et Mbigou – Malinga – Molo-Frontière Congo long de 124 Km, puis celles sur Yombi -Mandji-Carrefour Rabi long de 125 km et sur Carrefour Rabi -Omboué long de 119 km. Un coup de maître pour le leader burkinabè du BTP qui, avec ces travaux, marque un ancrage stratégique dans une région en quête de grands bâtisseurs.
